Sunday, November 29, 2009

Mini crossover



Mini ปล่อยภาพชุดแรกของ Mini Countryman (มินิ คันทรี่แมน) รถ Crossover เอนกประสงค์รุ่นใหม่ล่าสุด ของค่ายรถเล็กที่โดนใจใครหลายๆคนในบ้านเรา ก่อนที่จะเลื่อนกำหนดการเปิดตัวไปเป็น เดือนมีนาคม 2553 โดยคาดว่าทาง Mini จะเลืิ่อนกำหนดการเปิดตัวไปเป็นเดือนมีนาคมปีหน้า โดยจะเปิดตัวในงาน Geneva MotorShow 2010 เลย ง่ายๆคือข้ามงาน Detroit AutoShow 2010 ในเดือนมกราคมไปนั่นเองมินิ คัอย่างไรก็ดี ทางบริษัทที่เกี่ยวข้องอย่าง Magna Steyr ผู้ผลิตอลูมิเนียมบอดี้รายใหญ่ ก็กำลัง recruit คน เข้าช่วยในการผลิตเจ้า Mini Countryman คันนี้อยู่ บางที่อาจจะได้เห็นก่อนเดือนมีนาคมก็เป็นได้นทรี่แมน รถ Crossover เอนกประสงค์รุ่นใหม่ล่าสุดของ Mini







เอาล่ะครับทีนี้ mini ของเราชักจะเอาใหญ่ขึ้นทุกทีแล้วครับ หลังจากที่ทำให้รถ mini ของตัวเองเร็วแรงเกือบๆ เทียบเท่ากับ super car  มาแล้วคราวนี้อยากจะลองทำอะไรทีลุยๆ ดูกะเขาบ้าง เพราะว่าบ่อยครั้งเหลือเกินที่ไอ้เจ้า mini มักจะถูกกล่าวหาว่าเป็นรถคุณหนู คราวนี้ล่ะจะได้ไม่มีใครกล้าเรียกเจ้า mini ของเราว่าคุณหนูอีกแล้ว
รายละเอียดและข้อมูลต่างๆ ต้องขอโทษด้วยที่ยังหาไม่เจอ แต่ถ้าเจอเมื่อไหร่จะรีบนำมาฝากเพื่อนทุกคนโดยเร็ว

Mini Cooper S

MINI Cooper S Convertible รถเปิดประทุนไซส์เล็กแต่มีสไตล์
ก็ออกมายั่วน้ำลายกันอีกแล้วครับ สำหรับเจ้า mini ของเราครับ รู้สึกว่าปีที่จะมาถึงนี้ [2010] เจ้า mini ของเราเข็นรถออกมาสู่ตลาดอย่างหลากหลายรุ่น หลายดีไซน์ สงสัยกะจะยึดตลาดเลยหรืองัยก็ไม่รู้


สำหรับคนรักรถเล็ก มีความเป็นตัวของตัวเองสูง ต้องไม่พลาด! MINI ได้เปิดตัว Cooper S Convertible ในงาน Detroit Auto Show พร้อมๆกับรุ่นอื่นๆในตระกูลเมื่อวานนี้




MINI Cooper ใช้เครื่องยนต์ฺ 4 สูบ 1,600 cc 120 แรงม้า สำหรับรุ่น Cooper (NA) และ 160 แรงม้าสำหรับรุ่น Cooper S (เทอร์โบ) ระบบเกียร์มีทั้งเกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติ 6 จังหวะเช่นเดียวกัน จุดเด่นคือ หลังคาประทุนสามารถเปิดได้โดยใช้เวลาเพียง 15 วินาที ในระดับความเร็วรถที่ 30 กิโลเมตร/ชั่วโมง และเทคโนโลยีแชสชิสที่มีการพัฒนาให้ดีขึ้นกว่าเดิม








Mini Clubman One

MINI Clubman One รถเล็กสายพันธุ์ใหม่ เตรียมเปิดตัวที่ Geneva Motor Show มีนาคมนี้


MINI เป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายแรกๆที่ยอมปล่อยภาพและรายละเอียดของรถยนต์รุ่นใหม่ที่กำลังจะเปิดตัวในงาน Geneva Motor Show ในวันที่ 3 มีนาคม ที่จะถึงนี้ (Autospinn.com ก็ไม่พลาดที่จะนำข่าวคราวจากงานมาฝากเช่นเดิม จริงๆแล้วงานมอเตอร์โชว์มีเกือบจะทุกเดือนอยู่แล้ว เพียงแต่งานใหญ่ๆระดับโลกจะมีทุก 3-4 เดือน เรียกว่ามีรถใหม่มาให้ชม “ทุกวัน ทั้งปี” ครับ) และในงานมอเตอร์โชว์ที่เจนีวา MINI เตรียมเปิดตัวรถยนต์สายพันธุ์ใหม่ในตระกูล Clubman ที่ใช้ชื่อว่า One เรียกเต็มๆก็คือ Clubman One





MINI Clubman One ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.4 ลิตร ให้กำลังที่ 95 แรงม้า ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะแบบ short-shifting ซึ่งเป็นรุ่นมาตรฐาน โดยลูกค้าสามารถเลือกซื้อรุ่นเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะแบบ manual-shifting ได้เช่นกัน

Clubman One ใหม่นี้ยังมาพร้อมกับระบบสร้างพลังงานขึ้นใหม่จากห้ามล้อ หรือ Brake Energy Regenaration System, ระบบ Start-Stop อัตโนมัติ, และจอแสดง Shift Point ซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน Clubman One มีอัตราการใช้พลังงานเชื้อเพลิงที่ 5.4 ลิตร/100 กิโลเมตร แม้ว่ากำลังจะน้อยกว่า Cooper อยู่บ้างแต่ระบบการหักเลี้ยวและกันสะเทือนก็คงความเป็นสปอร์ทไม่แพ้กัน





MINI Clubman One จะเริ่มมีจำหน่ายในยุโรปภายในสิ้นเดือนมีนาคมนี้ มีสีให้เลือกคือ สีเทาเงินและสีดำ(ที่เป็นสีเดียวกับ C-Pillar ซึ่งปกติสีรถของ MINI กับสี C-Pillar จะต่างกัน) โดยราคาในประเทศอังกฤษตั้งไว้ที่ 13,290 ปอนด์(ประมาณ 676,000 บาท) ในขณะที่ราคาของ Clubman Cooper อยู่ที่ 14,515 ปอนด์(ประมาณ 738,600 บาท)

เห็นราคาแล้วอย่าพึ่งดีใจไปนะครับ นั่นน่ะเป็นราคาเปิดตัวที่โน่นครับ ถ้ามาที่บ้านเราลองเล่นๆก็แล้วกัน ลองเอา 3 มาคูณดูครับแล้วท่านจะเห็นราคาที่แท้จริงโดยประมาณครับ รุ่นนี้ดูสุขุมนุ่มลึกมาก ยังกับรถของผู้บริหารซะงั้น แต่ว่าคงจะอึดอัดน่าดูสำหรับท่านๆ ทั้งหลายที่เคยนั่งในรถที่แทบจะนอนยืดขาจนสุดเยียดได้ เอาเป็นว่ามันดูเข้มมากก็ละกัน

mini

MINI First รถแฮทช์ 3 ประตูราคาถูก พร้อมชุดแต่ง
สวัสดีครับนี่ก็เป็นอีกข่าวนึ่งที่เอามาฝากให้เจ็บใจเล่นครับ ก็เห็นราคาที่อังกฦษแล้วจะไม่ให้เจ็บใจได้ยังงัยครับ ราคาต่างกันตั้ง 3 เท่า รู้งี้ไปอยู่อังกฦษตั้งแต่ทีแรกก็ดี ล้อเล่นน่ะจะมีที่ไหนน่าอยู่เท่าประเทศไทยเชื่อผมเหอะ คุณจะเชื่อหรือเปล่าว่าฝรั่งต่างชาติที่อยู่คนละซีกโลก เขาก็มีความรู้สึกเหมือนกับที่พึ่งจะเกิดขึ้นกับผมเมื่อกี้นี้เหมือนกัน รู้มั๋ยครับว่าเรื่องอะไร บอกให้ก็ได้ครับว่า เกวียนครับ ใช่แล้วครับ ก็เกวียนเก่าๆ นี่แหละครับ ซึ่งไม่ว่าผมหรือคุณก็มีปัญญาไปจับจองหรือหาซื้อมาได้ในราคาที่ไม่แพง แต่ว่าถ้าคนอังกฦษดันทะลึ่งนึกอยากจะได้เกวียนเก่าๆ เอาไว้แต่งสวนซะหน่อย ทีนี้ก็ถึงทีเราได้แก้แคนบ้างล่ะครับ เพราะว่าไอ้เจ้าเกวียนที่เราสามารถหาซื้อได้ในราคาหลักหมื่นที่เมืองไทย พอมันไปโผล่ที่อังกฦษ ค่าตัวของเจ้าเกวียนก็เพิ่มขึ้นไปอีกหลายเท่าตัวเลยครับ บางครั้งราคาสูงถึงหลายแสนบาทเลยก็มีครับ


MINI ประเทศอังกฤษได้ปล่อยรถ MINI ราคาถูกภายใต้ชื่อว่า First โดยมีการตั้งราคาไว้ที่ 10,950 ปอนด์ ลดลงจากราคาของ MINI One ถึง 1,395 ปอนด์ First เป็นรถเครื่องยนต์เบนซินระดับ entry-level คือรุ่นเล็กที่สุดของตระกูล





MINI First มีขายเพียงโฉมแฮทช์ 3 ประตูเท่านั้น ใช้เครื่องยนต์เบนซิน(ที่ใช้กับกับรุ่น One ที่มีกำลัง 75 แรงม้า) ปรับแต่งใหม่ ขนาด 1.4 ลิตร ให้กำลัง 95 แรงม้า ขับเคลื่อนผ่านชุดเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ



MINI First มีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายในเวลา 13.2 วินาที มีความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 175 กิโลเมตร/ชั่วโมง และมีอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 5.3 ลิตร/100 กิโลเมตร





แม้ว่า จุดประสงค์หลักของการออกรุ่น First มา ก็คือ ราคาที่ต่ำลง แต่ MINI ก็ยังมีชุดแต่งให้เลือกหลายแบบถ้าลูกค้าอยากจะจ่ายเงินเพิ่มเพื่อแลกกับความน่ารัก หล่อ หรูหรา ที่เพิ่มเข้ามา รายละเอียดด้านล่างครับ

Friday, November 27, 2009

Mini Roaster

ในงาน Frankfurt Motor Show ที่กำลังมีขึ้นในช่วงนี้ที่ประเทศเยอรมันนี MINI ได้เปิดตัวรถแนวคิด 2 รุ่นใหม่ที่หลายฝ่ายจับตาและรอคอย นั่นก็คือ MINI Coupe และ MINI Roadster โดยรุ่น Coupe นั้นทาง AutoSpinn.com ได้เคยนำมาให้ชมไปแล้ว เหลือแต่ MINI Roadster ที่กำลังจะพูดถึงในโพสต์นี้ครับ





MINI Roadster รถเปิดประทุนขับกินลม 2 ที่นั่ง มีมิติความยาว 3.71 เมตร กว้าง 1.68 เมตร และสูง 1.36 เมตร ภายใต้ฝากระโปรงของ Roadster รุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบแบบแยกท่อ หรือ Twin Scroll ขนาด 1.6 ลิตรของรุ่น John Cooper Works ที่ให้กำลัง 211 แรงม้า โดยมีแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 260 นิวตัน-เมตร แต่เครื่องยนต์สามารถเพิ่มแรงบิดขึ้นได้อีกเป็น 280 นิวตัน-เมตร ทาง MINI เผยว่ารถยนต์รุ่นนี้ใช้โครงสร้างน้ำหนักเบาแต่กลับไม่เปิดเผยในเรื่องน้ำหนักของ Roadster 2 ที่นั่งนี้


เป็นงัยล่ะครับ บอกแล้วว่า mini นี่มันเล็กแต่ชื่อจริงๆครับ จากรูปทรงภายนอกที่ดูแล้วนี่สุดยอดเลยครับ แต่ถ้าจะให้สุดยอดนะครับ ตัวที่ออกมาทำตลาดจริงถ้ามีตัวหลังคาแข็งออกมาด้วยก็จะเป็นการดีมากเลย เพราะเท่าที่สังเกตุมานะครับ ตัวรถหรูๆ พอมีหลังคาที่เป็นผ้าใบมาคลุมทับไว้ตั้งครึ่งหนึ่ง มันทำให้ตัวรถหมดความสวยลงไปได้เยอะเลยครับ



ภายในมีการใช้สีแบบทูโทน ขาว-ดำ สำหรับเบาะที่นั่ง โดยมี roll bar ชุบโครเมี่ยมที่เข้ากันดีกับเส้นลายโครเมี่ยมที่ตัวถังรถซึ่งเป็น option ความจุภายในของ Roadster คันนี้อยู่ที่ 250 ลิตร มากกว่าความจุ 150 ลิตรของ Mazda MX-5 Miata หรือความจุแค่ 142 ลิตร ของรถที่กลายเป็นตำนานในอดีตอย่าง Honda S2000 เสียอีก






ประธานบริหารของ BMW Group Dr.Norbert Reithofer ได้ยืนยันแล้วว่า รถแนวคิดทั้งสองรุ่นนี้จะถูกบรรจุในสายการผลิตจริง โดยคาดว่าจะเริ่มจำหน่ายได้ภายในปี 2011 ซึ่งอาจจะออกมาพร้อมกับรถ SUV รุ่น Crossman ครับ




Mini Cabrio



Cabrio ใหม่ ซึ่งเป็นรถมินิเจนเนอเรชั่นที่ 2 ที่มาพร้อมกับความสนุกสนานร่าเริง ด้วยการปฏิวัติรูปลักษณ์ที่ถือเป็นการพัฒนาไปอีกขั้นหนึ่ง พร้อมเทคโนโลยีแชสซิสใหม่ล่าสุด แต่ก็ยังคงความประหยัดน้ำมันจากเครื่องยนต์ที่ได้รับการพัฒนาที่ดีขึ้น




ด้วยการใช้วัสดุคุณภาพสูงและความประณีตบรรจงในการผลิตทำให้ BMW มั่นใจว่า MINI Cabrio คือรถระดับพรีเมี่ยมสูงสุดในรถระดับเดียวกัน



BMW มีแผนที่จะเปิดตัว MINI Cabrio ใหม่ ในงาน North American International Auto Show ที่เมืองดีทรอยท์ สหรัฐอเมริกา ในเดือนมกราคมที่กำลังจะมาถึงนี้ ซึ่งมีการกำหนดราคาไว้แล้ว โดยราคาในเยอรมันคือ 22,500 ยูโรสำหรับ MINI Cooper Convertible และ 26,500 ยูโรสำหรับ MINI Cooper S Convertible โดย MINI Cabrio คันแรกสามารถจัดส่งให้กับลูกค้าได้ตั้งแต่วันที่ 28 มีนาคม 2009 เป็นต้นไป



MINI Cabrio ใหม่นี้ดูๆไปก็คล้ายๆกับเจนเนอเรชั่นปัจจุบันคือ ใช้เครื่องยนต์ฺ 4 สูบ 1,600 cc 120 แรงม้า สำหรับรุ่น Cooper(NA) และ 160 แรงม้าสำหรับรุ่น Cooper S (เทอร์โบ) ระบบเกียร์มีทั้งเกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติ 6 จังหวะเช่นเดียวกัน จุดเด่นคือ หลังคาประทุนสามารถเปิดได้โดยใช้เวลาเพียง 15 วินาที ในระดับความเร็วรถที่ 30 กิโลเมตร/ชั่วโมง และเทคโนโลยีแชสชิสที่มีการพัฒนาให้ดีขึ้นกว่าเดิม








เป็นอย่างไรบ้างครับสำหรับเจ้า mini น้อยแปลงร่างตัวนี้ แต่ก็อย่าว่าอย่างโน้น อย่างนี้เลยนะครับ ว่าจะเอารถเปิดประทุนมาใช้ในชีวิตประจำวันโดยเฉพาะในกรุงเทพนี่ ก็นึกไม่ออกเหมือนกันว่ามันจะเป็นอย่างไร แทนที่จะเท่ผมว่ามันจะดูยังงัยๆ อยู่ก็ไม่รู้นะครับ แต่ก็อย่างว่าแหละครับแล้วแต่คนชอบแต่ว่าโดยส่วนตัวแล้วไม่ดีกว่าครับ

Welcome

สวัสดีครับผม ผมก็เป็นคนนึงที่ชอบและก็หลงไหลในความเป็น mini ของรถแบรนด์ดังยี่ห้อนี้ครับ แอบชอบมาตั้งแต่สมัยที่มันยังเป็นโฉมโบราณอยู่เลยครับ ยิ่งปัจจุบันนี้ความสวยและความยั่วยวนของรูปร่างและความปราดเปรียวมันช่างชวนให้น่าหลงใหลมากกว่าแต่ก่อนอีกเยอะเลยครับ แต่ก็อย่างว่าแหละครับจนป่านนี้แล้วผมก็ยังได้แค่แอบชอบมันอยู่เหมือนเดิม ยังไม่กล้าที่จะบอกว่ารักมันซะเท่าไหร่ เพราะว่าตอนนี้ค่าตัวของมันรู้สึกว่าจะไม่ค่อยสมดุลย์กับขนาดของตัวมันเลยครับ [ 2-3 ล้านกว่าบาท] แต่ก็อย่างว่าและครับ จะเอาขนาดมาวัดอย่างเดียวไม่ได้หรอกครับ ก็ดูอย่าง Ferrari หรือ พวกรถซูเปอร์คาร์หรูๆ ซิครับนั่งกันได้แค่ 2 คนเองครับ ราคาตั้ง 20-30 ล้านบาท ราคาแพงโคตรๆ เลยครับ แต่นั่นไม่ใช่รถที่ผมชอบครับ ยังงัยก็ไม่ซื้อมาขับหรอก [ยังงัยก็คิดว่าคงไม่มีเงินที่จะซื้อ] เอาเป็นว่าเราเป็นคนคิดน้อยทำน้อย คิดแต่พอเพียงตามรอยพ่อก็พอ mini ก็น่าจะพอแล้ว ตอนนี้ยังขับ CRV โฉมเก่าอยู่ และที่ท้ายรถก็ติดคำว่า "รถคันนี้ สีภรรยา"อยู่ครับ แต่ว่ายังงัย mini ก็ยังเป็นรถที่แอบชอบอยู่เหมือนเดิมและก็จะขอแอบชอบมันต่อไป สำหรับใครที่คิดว่าตัวเองรักและก็แอบชอบเจ้า mini อยู่ก็เชิญมาเป็นผู้ร่วมอุดม
การณ์เดียวกันกับพวกเราเลยครับ เราคือชมรมคนรัก mini กลุ่มเล็กๆกลุ่มหนึ่งที่ซักวันเราจะคิดการณ์ใหญ่
 

วันนี้ก็คงจะเป็นการทักทายกันแค่แบบว่าเรียกน้ำย่อยกันก่อนก็แล้วกันครับ และในโอกาสต่อไปก็จะนำเสนอเรื่องราวทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับเจ้า mini ตัวนี้ครับ ยังงัยก็ขอให้ติดตามกันต่อไปนะครับ